中國(guó)水果市場(chǎng)年度趨勢(shì)回顧

今年疫情還在延續(xù)，加之全球公共危機(jī)的影響，水果進(jìn)出口商的業(yè)務(wù)整體還未完全恢復(fù)至疫情前的水平。而另一方面，眾多水果公司改變了策略，以應(yīng)對(duì)大環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)。全球果蔬網(wǎng)總結(jié)了今年水果市場(chǎng)的幾大主要趨勢(shì)。

調(diào)整銷售比例，國(guó)產(chǎn)精品水果崛起

公共危機(jī)爆發(fā)之初，很大一批需要海運(yùn)的果品物流受阻，進(jìn)口一度中斷。特殊時(shí)期部分消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口食品類產(chǎn)品的擔(dān)憂也無形中削弱了進(jìn)口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。在這期間，一部分的消費(fèi)者把注意力轉(zhuǎn)向了精品國(guó)產(chǎn)水果，意識(shí)到國(guó)產(chǎn)水果品質(zhì)和口感并不次于進(jìn)口果品，而且有相對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

隨著二、三線城市消費(fèi)者購買力的增強(qiáng)，進(jìn)口水果已經(jīng)不再是昂貴的高端產(chǎn)品，而是越來越普及，隨處可見。而且一些大宗果品本來就不貴，加上各項(xiàng)成本，貿(mào)易商毛利很低。因此，一些貿(mào)易公司及時(shí)調(diào)整策略，把重心轉(zhuǎn)移到國(guó)產(chǎn)精品水果的銷售上。除此之外，隨著中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口量越來越大，國(guó)產(chǎn)精品崛起，市場(chǎng)上陸續(xù)出現(xiàn)了很多針對(duì)國(guó)產(chǎn)水果的品牌策劃公司，進(jìn)口水果與國(guó)產(chǎn)水果在包裝的精美程度上差距正逐漸縮小。

低附加值果品出口量銳減，實(shí)力雄厚的出口商更具優(yōu)勢(shì)

面臨不斷高漲的海運(yùn)費(fèi)用，一些國(guó)產(chǎn)果蔬出口商不得不改變策略，減少出口量，增加對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售比例。

這對(duì)于附加值較低的海運(yùn)果品來說的影響更加明顯。一些果品的海運(yùn)成本甚至高出產(chǎn)品貨值本身。為了給海外市場(chǎng)固定渠道供貨，一些出口商不得不自行承擔(dān)部分額外多出的成本。而一些資金不那么雄厚的出口商不得不減少，甚至?xí)和Ａ藢?duì)品類的出口。體量較小的客商減少或暫停出口，致使某類產(chǎn)品在海外市場(chǎng)銷售緊俏。那些資金實(shí)力較雄厚、在海外市場(chǎng)有分公司或合作冷庫的商家在這種大環(huán)境下則更具優(yōu)勢(shì)。分公司和冷庫避免了船期不穩(wěn)定的問題，有需要產(chǎn)品客戶可以直接到出口商的合作冷庫提貨，且對(duì)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的分銷提供了便利。

消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口果品品質(zhì)更加關(guān)注

去年爆發(fā)的車?yán)遄邮录o疑對(duì)進(jìn)口水果市場(chǎng)造成了嚴(yán)重的打擊。延續(xù)到本季，一些消費(fèi)者的態(tài)度還是較為保守。除此之外，零售渠道也在具有挑戰(zhàn)的大環(huán)境下有所顧慮，今年智利車?yán)遄拥妮斎A量已兩次下調(diào)。一個(gè)明顯的趨勢(shì)是，消費(fèi)者對(duì)果品品質(zhì)，尤其是進(jìn)口果品的品質(zhì)越來越嚴(yán)格、越來越關(guān)注。目前中國(guó)市場(chǎng)升級(jí)非常迅速，資訊在自媒體平臺(tái)的流通速度非常迅速、影響力非常大。任何關(guān)乎于食品健康和產(chǎn)品品質(zhì)的問題都可能會(huì)引起全民熱論。

西貨進(jìn)口量減少，東貨進(jìn)口量增加

但從批發(fā)市場(chǎng)渠道看來，去年埃及橙、智利車?yán)遄印闹尬髅返榷嗥奉惖奈髫浭艿蕉喾N因素影響，銷售不甚樂觀，進(jìn)口商大多虧損嚴(yán)重。但東貨的交易量卻沒有受到過大影響，多地一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)曾表示東貨的全年進(jìn)口量非降反升。

隨著公共危機(jī)的緩解，市場(chǎng)動(dòng)力逐漸恢復(fù)，今年西貨的交易情況比去年有所好轉(zhuǎn)，尤其隨著南半球水果產(chǎn)季來臨，藍(lán)莓、車?yán)遄拥冗M(jìn)口水果品來在上市之初都非常搶手。近年來，中國(guó)給越來越多的國(guó)家頒發(fā)了輸華許可，每年進(jìn)口果品輸華量可觀。目前看來，南半球進(jìn)口水果可以填補(bǔ)市場(chǎng)空白，因此更具優(yōu)勢(shì)。而如果北半球產(chǎn)地水果如想要脫穎而出，在品質(zhì)好、價(jià)格適中的基礎(chǔ)上，還要實(shí)現(xiàn)品種的差異化。

溫帶水果進(jìn)口量減少，溫帶水果進(jìn)口量增加

疫情之下，給水果的國(guó)際流通增加了很大的難度系數(shù)，集裝箱的緊缺、艙位的緊張、運(yùn)費(fèi)的高漲、產(chǎn)地因疫情生產(chǎn)被不時(shí)中斷、國(guó)內(nèi)通關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防性消毒殺菌造成的長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待、以及時(shí)不時(shí)爆出的外包裝新冠陽性傳聞等，都是讓進(jìn)口商頭疼的新問題。這些問題的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來了一定的變化，最明顯的就是進(jìn)口溫帶水果的減少和熱帶水果的增加，因?yàn)檫M(jìn)口溫帶水果的距離較遠(yuǎn)，受國(guó)際海運(yùn)物流紊亂的影響更明顯，而熱帶水果，尤其是泰國(guó)、越南這些鄰國(guó)到中國(guó)距離近，相對(duì)受到的影響小。

集裝箱訂艙問題漸緩，海運(yùn)費(fèi)依然走高

在經(jīng)歷了一年多的低迷后，國(guó)際航運(yùn)出現(xiàn)了一些放緩趨勢(shì)。目前船公司的運(yùn)費(fèi)漲幅不像之前那樣大了，但仍然持高。而且倉位已經(jīng)不像之前那樣緊張了。但另一方面，目前最大的問題是貨物流轉(zhuǎn)速度不夠。雖然國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)基本控制住了，但海外疫情形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，很多港口對(duì)靠港船只有著非常嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程，一艘船在每個(gè)停經(jīng)港口的時(shí)間都延長(zhǎng)了3-4天。由于到港船期都不穩(wěn)定，多個(gè)重要港口擁堵嚴(yán)重，靠岸船只上的集裝箱無法卸下來，拉長(zhǎng)了進(jìn)口商提貨的時(shí)間。這對(duì)進(jìn)出口造成了很大影響。

南半球水果接檔上市，產(chǎn)地面臨問題不一

集裝箱班輪不穩(wěn)定、港口擁堵，海運(yùn)費(fèi)高漲，這些物流問題短時(shí)期內(nèi)較難完全解決。因?yàn)閲?guó)際航運(yùn)是一個(gè)聯(lián)動(dòng)的大網(wǎng)絡(luò)，任何區(qū)域的問題都會(huì)產(chǎn)生‘蝴蝶效應(yīng)’進(jìn)而影響全局。隨著南半球水果接檔上市，海運(yùn)也成了最大挑戰(zhàn)。

智利車?yán)遄幼畲蟮奶魬?zhàn)還是在物流上，如何在中國(guó)春節(jié)前完成70-80%的銷售，時(shí)間緊、任務(wù)重，還有疫情下的附加難題，這一季仍較為艱難。但不管怎樣，最終這些涌入中國(guó)市場(chǎng)的智利車?yán)遄舆€是會(huì)被中國(guó)市場(chǎng)全部消化掉。澳洲水果的貿(mào)易受到中澳政治緊張局面的影響，上一季非常艱難，這一問題今年或?qū)⒀永m(xù)。秘魯水果面臨的最大問題是集裝箱班輪的不穩(wěn)定，尤其是港口擁堵和延誤，讓本已超過一個(gè)月的船期變得更長(zhǎng)，既影響到貨品質(zhì)又造成市場(chǎng)價(jià)格的大范圍波動(dòng)。南非的柑橘類出口預(yù)計(jì)還將面臨集裝箱短缺的問題。（全球果蔬網(wǎng)）